ESA 5000 und ESA 1919 Tuning-Chip 35 km/h
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Dieser Tuning Chip hebt die Geschwindigkeitsbeschränkung des e-Scooters auf, sodass dieser zwischen 28 km/h und 35 km/h fährt. Die Installation ist kinderleicht und dauert nur 5 Minuten. Der Chip funktioniert nur mit den Scootern ESA 5000 und ESA 1919.
Weitere Details
Nach dem anschließen des Tunings kann man den Scooter normal einschalten und benutzen. Erst durch 6 mal hintereinander Drücken der Einschalttaste des Scooters wird das Tuning aktiv. Dann fährt der Scooter statt 20 km/h sogar 28 km/h bis 35 km/h. Wenn man den Scooter ausschaltet deaktiviert sich das tuning wieder. Nach jedem einschalten ist der Scooter zunächst im normalen Zustand. Die Drosselung auf 20 km/h ist aktiv. Drückt man die Einschalttaste 6 mal schnell, aktiviert sich das tuning natürlich wieder bis man den Scooter ausschaltet. So kann man bequen steuern, wann die Drosselung des Scooters aktiv ist und wann sie aufgehoben ist.
Der originale Tacho zeigt die höheren Geschwindigkeiten korrekt an.
- Einfacher Einbau: Die beiliegende Anleitung erklärt Schritt für Schritt den Einbau. Der Einbau ist kinderleicht und in 5 Minuten erledigt. Man kann nichts falsch machen oder beschädigen.
- Einfache Bedienung: Nach dem einfachen Einbau kann die Geschwindigkeitsbegrenzung einfach vor jeder Fahrt mit dem 6-maligen Betätigen der Taste am Tacho aufgehoben werden. Nach dem ausschalten verhält sich der Scooter wieder normal bis das Tuning erneut aktiviert wird.
- Einfach unauffällig: Das Tuning nimmt keine Dauerhaften Änderungen am Scooter vor. Man kann den Tuning Chip genauso schnell und unkompliziert entfernen, wie man ihn auch einbauen kann. Nach dem Entfernen ist alles am Scooter im Originalzustand und das Tuning hinterlässt keinerlei Spuren. Der Chip ist von außen nicht sichtbar.
Die Funktionen & der Einbau des Chips wurde hier in diesem Video von der Community gut dokumentiert: zu YouTube ->
| Wichtige Information! |
Nicht geeignet für den öffentlichen Verkehrsraum. Die Allgemeine Betriebszulassung des Scooters erlischt durch den Einbau.
Es könnte sein dass bei einem Umfall der Versicherungsschutz beeinträchtigt wird.
Die Verletzungsgefahr steigt beim Fahren mit den höheren Geschwindigkeiten. Ich übernehme keine Verantwortung. Nur mit Helm und allem wichtigen Protektoren fahren. Mit Modifikation nur als Sportgerät verwendbar. Keine Haftung für Defekte am Sportgerät und keine Haftung für Folgeschäden von defekten am Sportgerät.
Die Scooter sind nicht auf Geschwindigkeiten von über 20 km/h ausgelegt. Auch mit Helm und Schutzausrüstung ist keine Nutzung mit ähnlicher Sicherheit wie im Werkszustand möglich. Benutzung erfolgt auf eigene Gefahr. Fahren mit erhöhter Geschwindigkeit ist gefährlich und erhöht die Verletzungsgefahr.
Zur Sachmängelhaftung bzw. Garantie gelten die gesetzlichen Bedingungen.
Die 35 kmh sind eher ein theoretsicher maximalwert. Die Platine sendet dem scooter zwar das kommando 35 kmh zu fahren. Der Scooter verwendet dann nach möglichkeit 350W Leistung bis 35 kmh erreicht sind. Nur reichen die 350W oft nicht um mehr als um die 30 kmh zu erreichen.
Je nach Fertigungstolleranz des Motors und Glück erreicht man dann mit den 350W mehr oder weniger Geschwindigkeit.
Der Scooter ruft mit der Platine das Maximum ab, das die Hardware erlabut.
WEEE-Reg.-Nr. DE 98802828
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ESA 5000 und ESA 1919 Tuning-Chip 35 km/h
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